摘要：蔚来ET7成为量产车风阻系数TOP 2，仅次于奔驰EQS
美股研究社获悉，据钛媒体9月26日消息，蔚来于近日公布了旗下ET7车型的风洞测试成绩。数据显示，ET7风阻系数为0.208，进入全球量产车低风阻前二名。
据了解，ET7是蔚来即将推出的全新车型，它搭载了多项业内的新技术，比如固态电池（半固态），续航里程直达1000公里；还有更强的驾驶辅助系统，包括激光雷达的引入等等。
蔚来ET7的空⽓动⼒学开发是由蔚来中国、美国和欧洲三⼤团队联合完成，通过对前挡风玻璃倾角、大灯侧围转角、溜背流线型倾角等细节的打磨，以及主动进气格栅、空气轮辋等配置，历时2年，历经800余次空气动力学仿真模拟，进行了超过120小时的风洞测试，才能让ET7达到0.208的优异成绩。
官方称截至目前，蔚来ET7已经成为量产车风阻系数TOP 2，仅次于奔驰EQS，与特斯拉Model S Plaid相当。而它也将于2022年一季度开始交付，还是值得期待的。
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